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Mario Díaz: "La problemática del tránsito vehicular en el país es tan grave como la inseguridad o el costo de la canasta familiar"

El dirigente sindical también sugirió implementar un sistema de circulación alternada, donde los vehículos con placa pares no circulen los lunes, y los vehículos con placas nones no lo hagan el próximo lunes.

Mario Díaz: "La problemática del tránsito vehicular en el país es tan grave como la inseguridad o el costo de la canasta familiar
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Santo Domingo.- El dirigente sindical y abogado Mario Díaz expresó este sábado su preocupación por la creciente problemática del tránsito vehicular en la República Dominicana, que, según él, se ha convertido en un problema tan grave como la inseguridad, el costo de la canasta familiar y los problemas de salud.

Díaz destacó que este fenómeno ha afectado seriamente la calidad de vida de los ciudadanos y, en este sentido, instó al presidente Luis Abinader a tomar medidas personalmente para controlar este flagelo. “El presidente debe intervenir directamente en esta situación que ya ha sobrepasado los límites. Es un tema que requiere acción inmediata”, aseguró.

En su intervención, Díaz propuso varias medidas para mitigar el caos vehicular. Una de ellas consiste en la prohibición de circulación de vehículos oficiales durante los fines de semana, argumentando que el gobierno no realiza actividades laborales en esos días, salvo en casos de emergencia. “¿Qué hacen los vehículos oficiales circulando y gastando combustible adquirido por el Estado?”, cuestionó Díaz.

El dirigente sindical también sugirió implementar un sistema de circulación alternada, donde los vehículos con placa pares no circulen los lunes, y los vehículos con placas nones no lo hagan el próximo lunes.

De esta forma, se reduciría el número de vehículos en las calles y se descongestionaría el tránsito, sobre todo en las rutas del transporte público de pasajeros.

Asimismo, Díaz solicitó la prohibición de la importación de motocicletas y partes de motocicletas, debido a que estas son ensambladas de manera clandestina y utilizadas tanto para el servicio de motoconchos como para actos criminales y accidentes de tránsito.

«Si no tomamos medidas contundentes, no vamos a obtener resultados», aseguró Díaz, quien destacó su total apoyo a las iniciativas del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Dirección General de Seguridad y Tránsito (Digesett), pero enfatizó que es necesario implementar medidas más efectivas, a corto y a largo plazo.

La propuesta de Díaz busca no solo reducir los accidentes y la delincuencia, sino también mejorar la calidad del tránsito y la seguridad vial en el país.

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