REDACCIÓN. – El Consejo de Capitanes, Inc. expresó su pesar por el accidente aéreo ocurrido en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de La Romana, que involucró una aeronave Gulfstream 200, matrícula N318JF, y dejó como saldo la muerte de dos pilotos.
A través de un comunicado, la entidad extendió sus condolencias a los familiares, amigos y colegas de las víctimas, al tiempo que abogó por una investigación técnica realizada con «absoluta independencia, transparencia, credibilidad» y bajo los más altos estándares internacionales.
En ese sentido, solicitó que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) asuma la dirección de las pesquisas, en coordinación con las autoridades dominicanas y conforme a los mecanismos de cooperación internacional contemplados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
La organización fundamentó su petición en lo que describió como una falta de confianza en la gestión de la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA). En particular, señaló la controversia en torno al actual director del organismo y su vinculación con funciones relacionadas con la supervisión de la seguridad operacional durante el período en que ocurrió el accidente de Helidosa, en diciembre de 2021.
Recordó que la investigación de ese siniestro aún no ha concluido con la emisión de un informe final, situación que, según afirmó, ha generado inquietud dentro de la comunidad aeronáutica y entre los familiares de las víctimas.
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El Consejo de Capitanes sostuvo que las recientes modificaciones al Anexo 13 de la OACI permiten transferir la dirección de una investigación a otro Estado u organismo cuando existan cuestionamientos sobre la credibilidad del proceso o posibles conflictos de interés.
Asimismo, destacó que la confianza pública en los resultados de una investigación es fundamental para fortalecer la seguridad operacional y prevenir futuros accidentes.
También señaló que el caso ocurrido en La Romana sería el segundo accidente aéreo con víctimas mortales de nacionalidad estadounidense que permanece bajo investigación en el país.
Finalmente, la entidad aseguró que continuará dando seguimiento al desarrollo del caso y reiteró su compromiso con las iniciativas orientadas a fortalecer la seguridad aérea, la transparencia institucional y la confianza pública en los procesos de investigación de accidentes aeronáuticos en la República Dominicana.
Sobre el accidente en La Romana
La aeronave tripulada por el piloto Erick Javier Diago y el copiloto Ruddy Ghazal, ambos de nacionalidad norteamericana y únicos ocupantes del vuelo, había llegado procedente de Puerto Rico y, tras completar labores de abastecimiento de combustible con destino a Austin, Texas, en Estados Unidos.
Según los reportes preliminares, pocos minutos después de iniciar el vuelo, la tripulación reportó problemas que obligaron al piloto a intentar regresar de emergencia al aeropuerto.
- La aeronave se declaró en emergencia cuando se encontraba a unas 16 millas náuticas al suroeste de La Romana.
Sin embargo, el avión se precipitó mientras intentaba retornar al Aeropuerto Internacional de La Romana.
Con la activación del Plan de Emergencia, estuvieron presentes las unidades de los bomberos y ambulancia aeroportuaria, el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), la Cruz Roja Dominicana y demás organismos de respuesta, quienes acudieron para atender la situación y ejecutar los protocolos correspondientes.