El director ejecutivo del INTRANT, Juan Manuel Méndez, y el vicepresidente ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) y director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa Tavárez.
Escuchar el artículo
Detener
¿Quieres resumir esta noticia?, haz clíc aquí
Santo Domingo.– El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) y la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) reorganizarán las rutas alimentadoras que convergen en el kilómetro 9 de la autopista Duarte con la finalidad de integrarlas con los sistemas de transporte masivo que operarán en este importante nodo del Gran Santo Domingo.
Como parte de esta coordinación, el director ejecutivo del INTRANT, Juan Manuel Méndez, y el vicepresidente ejecutivo de la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) y director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa Tavárez, realizaron un recorrido técnico por la zona para evaluar las condiciones de operación de las rutas y los espacios destinados a la transferencia de pasajeros.
Durante la jornada, los equipos técnicos del INTRANT y la EMT evaluaron la ubicación y operación de las rutas alimentadoras, la circulación vehicular, la accesibilidad y el flujo de pasajeros, así como las condiciones necesarias para facilitar una conexión ordenada entre los diferentes modos de transporte.
Autoridades, personal técnico y usuarios durante un recorrido en una estación del Metro de Santo Domingo.
Integración con Metro y Teleférico
El proceso procura que las rutas que actualmente convergen en el entorno puedan incorporarse de manera organizada al nuevo esquema de movilidad, facilitando a los usuarios la transferencia hacia el Metro, el Teleférico y los demás servicios de transporte público que operarán en el nodo.
Proximamente se producirá la integración de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo y la nueva estación del Teleférico, infraestructuras que ampliarán la conectividad de la zona y requerirán una adecuada articulación con los servicios de transporte público que trasladan pasajeros desde y hacia distintos sectores.
Suscribete al newsletter de Noticias SIN
Evaluación técnica y coordinación institucional
En el levantamiento participaron, además, representantes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) y del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), entidades que también participan en la coordinación interinstitucional para articular las operaciones y las condiciones viales del entorno.
El INTRANT y la EMT continuarán trabajando de manera conjunta en la definición del esquema operativo de las rutas alimentadoras, con el propósito de acompañar la incorporación de las nuevas infraestructuras con un sistema de transporte público más integrado, organizado y eficiente para los usuarios del Gran Santo Domingo.
Grupo SIN es una empresa dedicada a la producción y transmisión de programas de información y opinión a través de la televisión abierta a nivel nacional, por el canal 9 de Color Visión.
Desde 2013, el Estado dominicano ha invertido más de RD$2.6 billones en educación. Más de US$45,000 millones. Una fortuna que pudo cambiarle la cara al país. Este lunes abrieron las aulas. Otra vez. Y otra vez, los resultados no acompañan la inversión: hay esfuerzos serios hoy, pero también rezago, deserción, pruebas que no mejoran al ritmo del gasto. ¿Cuánto más hay que invertir para que la calidad alcance al presupuesto? El dinero entró. La transformación, no. Trece años y RD$2.6 billones después, la pregunta ya no es cuánto se gasta en educación dominicana, sino en qué.
