Xiaomi sella en Alemania sus primeros acuerdos para vender vehículos eléctricos en Europa

Pekín.- La tecnológica china Xiaomi firmó este jueves acuerdos preliminares con ocho grupos de concesionarios de Alemania para comenzar a construir su red de venta y servicio de vehículos eléctricos en Europa, donde prevé iniciar su comercialización en 2027.

La compañía anunció durante la feria tecnológica IFA de Berlín la firma de memorandos de entendimiento con Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz Automobile, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation y SPT Avior.

Xiaomi señaló, a través de un comunicado difundido en su página web, que los acuerdos suponen «el primer paso» para construir su red comercial y de servicio en Europa, y avanzó que prevé sumar nuevos distribuidores en otros países del continente a medida que se acerque el lanzamiento previsto para 2027.

Alemania, primer mercado clave en Europa

Alemania será así uno de los primeros mercados europeos de la división automovilística de la tecnológica, que cuenta además con un centro de investigación y desarrollo en Múnich.

La empresa había confirmado en agosto que comenzaría a vender sus vehículos eléctricos en Europa en 2027, después de que su fundador y consejero delegado, Lei Jun, señalara previamente que la elevada demanda en China y las limitaciones de capacidad productiva impedían adelantar la expansión internacional.

Expansión de Xiaomi Auto y metas de ventas

Xiaomi entró en el sector automovilístico en 2024 con el sedán eléctrico SU7 y, posteriormente, amplió su catálogo con el todoterreno YU7.

Desde que comenzó las entregas en marzo de ese año, la compañía asegura haber entregado más de 700,000 vehículos en China.

La firma, conocida principalmente por sus teléfonos móviles y otros dispositivos electrónicos, se ha marcado como objetivo vender 550,000 vehículos en 2026, un 34 % más que el año anterior.