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Cómo acabar tapones

El “padre-familismo” que excusa el dominio en vías públicas por destartalados transportistas públicos acarrea enormes costos que ninguna autoridad cuantifica. “Voladoras” y carritos de concho, que jamás calificarían para recibir el sello de inspección llamado “revista”, son junto con motocicletas o “motoconchos” la causa principal de taponamientos del tránsito y accidentes fatales. 

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El “padre-familismo” que excusa el dominio en vías públicas por destartalados transportistas públicos acarrea enormes costos que ninguna autoridad cuantifica. “Voladoras” y carritos de concho, que jamás calificarían para recibir el sello de inspección llamado “revista”, son junto con motocicletas o “motoconchos” la causa principal de taponamientos del tránsito y accidentes fatales.

Quienes andan enculillados por la impunidad, quizás deberían apuntar su ira hacia este asunto, pues ningún policía se molesta en aplicar ley alguna a motociclistas, carros públicos ni guagüitas o autobuses ni camiones. Automóviles y jeepetas de la clase media, pagadores de revista, seguro, placas carísimas e impuestos son “víctimas” preferidas de la Digesett (antigua Amet). Pero sus “panas” los chóferes que menos aportan al fisco, que más leyes violan, que peor servicio ofrecen y que más encarecen e incordian la vida de los demás, son los únicos intocables e impunes. Ni hablar de los jefes de los falsos sindicatos, que incluye la carga.

Si la Policía o demás responsables no pueden (estos tigres se creen Capones), ¡chúbenles la DGII!

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