Dirigentes del FALPO en San Francisco de Macorís.
SAN FRANCISCO DE MACORÍS, República Dominicana.- La federación de sindicatos de choferes de carros públicos de San Francisco de Macorís acompañados del Frente Amplio de Lucha Popular (FALPO) realizaron un piquete en la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT) exigiendo la revisión de la Ley de Hidrocarburos y reclamando las cuotas atrasadas de los subsidios al transporte.
Bajo la consigna de “el pueblo unido jamás será vencido” dirigentes y activistas de la Nueva Coordinación Popular encabezados por Raúl Monegro del FALPO acompañaron a cientos de choferes del transporte urbano de San Francisco de Macorís dirigidos por Carlos Antonio Araujo quien dijo que el sector choferil decidió un plan de lucha de lucha para lograr que se reactive el subsidio, que se le paguen los bonogas atrasados ante lo cual dio un plazo de diez días a las autoridades para que resuelvan
El dirigente choferil también expresó que su lucha es contra el aumento del precios de los repuestos, contra de alto costo de la vida y el constreñimiento de la economía popular que se manifiesta en que la canasta familiar sube cada día más, mientras los salarios se reducen producto de la inflación y en demanda del 4% para educación al expresar que “sin educación no hay salvación”.
El encargado de la OTTT en San Francisco de Macorís alegó que los choferes le sugirieron en una reunión cuando el precio estaba a $15.00 pesos que quitara la tarjeta v permitiera el aumento del pasaje lo que fue rechazado a viva voz por los chóferes quienes le llamaron mentiroso.
Por su parte, Raúl Monegro, coordinador del FALPO en San Francisco de Macorís, expresó su apoyo al restablecimiento de la tarjeta Bonogas a los choferes y denunció el precio abusivo de los combustibles amparado por una ley que como la de hidrocarburos impone impuestos excesivos sin que las recaudaciones lleguen al pueblo en obras comunitarias y servicios.
Señaló que la asamblea popular realizada en San Francisco de Macorís convocó una huelga para el 8 de marzo y que misma contó con la participación de los choferes quienes anunciaron su disposición de no aumentar los pasajes y de luchar por el restablecimiento del Bonogas por las organizaciones agrupadas en la Nueva Coordinación encabezada por el FALPO apoyar el piquete a la OTTT y las demandas planteadas por los choferes del transporte urbano.
Monegro dijo que decidieron tomar las calles y permanecer en ellas en pie de lucha para hacer entender al gobierno que hay un pueblo que está dispuesto a luchar por sus demandas más sentidas y mejores intereses, por el derecho a la vida y mejores condiciones materiales para el pueblo, un pueblo con la decisión de oponerse a las medidas antipopulares del gobierno y derrotar su errática política económica, pero afirmó que si el gobierno no obtempera la lucha irá en ascenso y radicalizándose cada día más.
Raúl Monegro guardó distancia de la convocatoria para el 16 y 17 de febrero al señalar que se trata de un grupo de falsos dirigentes populares profundamente cuestionados a nivel moral que buscan vigencia y evadir respuestas a sus cuestionamientos, al tiempo que reiteró el llamado a huelga del FALPO para el día 8 de marzo en todo San Francisco de Macorís por el cumplimiento de los acuerdos con las autoridades del gobierno central en noviembre del 2010 y reveló que desarrollarán una serie de actividades y movilizaciones en distintos sectores que serán anunciadas en los próximos días.
