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Expertos rusos responsabilizan a Polonia de catástrofe del avión presidencial

Moscú– El Comité de Aviación Interestatal (CAI) de Rusia exculpó este martes a la parte rusa y responsabilizó exclusivamente a Polonia de la catástrofe aérea de abril de 2010 en la que murió el entonces presidente polaco, Lech Kaczynski, y otras 95 personas.

“La causa directa de la catástrofe, según la comisión técnica, es la decisión de la tripulación (del siniestrado Túpolev-154) de no desviarse a un aeródromo alternativo”, pese a recibir información sobre las adversas condiciones climatológicas, aseguró Alexéi Morózov, jefe del comité técnico del CAI.

Los tripulantes del aparato decidieron aterrizar “fuera como fuera” en el aeródromo de la región rusa de Smolensk, a pesar de que “la visibilidad era de 200 metros, es decir, seis veces menor que el mínimo recomendable”, según las agencias rusas.

De acuerdo con el CAI, la tripulación que debía pilotar el avión presidencial polaco fue reemplazada un día antes del vuelo y sus sustitutos no estaban suficientemente preparados para cumplir con sus funciones.

Además, insiste en que los tripulantes estuvieron sometidos a una gran “presión psicológica” por parte del entonces jefe de la Fuerza Aérea polaca, Andrzej Blasik, “quien hizo su entrada en la cabina y, ante la falta de colaboración de la tripulación, asumió el control de la maniobras de pilotaje, dando órdenes sobre la altitud del vuelo”.

Los expertos rusos consideran que la intromisión de Blasik, cuya presencia en la cabina es una violación de las normas internacionales de vuelo, influyó decisivamente en la decisión de los pilotos de descender al aeródromo a menos de cien metros de altura, pese a la densa niebla reinante.

Al mismo tiempo, califica de “infundadas” las acusaciones vertidas en el informe polaco emitido la pasada semana que apunta que el radar del aeródromo de Smolensk se encontraba en mal estado.

“El CAI es una organización independiente. En Polonia la comisión Miller es gubernamental. Y hablar sobre la absoluta independencia de esa comisión… Saquen conclusiones ustedes mismos”, dijo Morózov.

El ministro polaco de Interior, Jerzy Miller, presentó la pasada semana el informe de la comisión de investigación de Polonia que se refiere a una iluminación “deficiente e incompleta” en el aeródromo de Smolensk como una de las causas del accidente.

El documento también señala que el jefe de la torre de control habría dado instrucciones erróneas a los pilotos de la aeronave, aunque reconoce que sólo dos miembros de la tripulación tenían un nivel medio de ruso.

Además, Miller negó que los pilotos fueran presionados para aterrizar, aunque admitió deficiencias en los cursos de capacitación de los mismos, poca cooperación entre los miembros de la tripulación, conocimiento inadecuado de la zona de aterrizaje y escasa supervisión por parte de los responsables militares.

El CAI ya había exculpado en enero a la parte rusa de cualquier responsabilidad en la catástrofe en un informe que fue tachado de “burla” por el hermano gemelo de Kaczynski, Jaroslaw.

Rusia ha instado a Polonia a no politizar el siniestro, mientras Varsovia acusa a Moscú de no desvelar todas las circunstancias que rodearon el accidente, en el que murió casi toda la cúpula militar polaca.

 

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