Quito.- «No hay Extra«, «llegará en la tarde» o «ahora no tenemos» son algunas de las respuestas que se escuchaban este miércoles en gasolineras de Quito, donde desde el pasado fin de semana se registran problemas de abastecimiento de combustible.
La situación ha provocado largas filas para repostar vehículos en distintos puntos de la capital ecuatoriana.
Pese a que el Gobierno ha negado que exista desabastecimiento, durante la mañana de este miércoles se observaron diversas irregularidades en las estaciones de servicio.
Gasolineras con escasez de combustible
En algunas gasolineras solo había disponible gasolina Súper, la más costosa y de menor demanda en Ecuador.
En otras estaciones no había combustible de ningún tipo, aunque los encargados esperaban recibir abastecimiento a lo largo del día.
Muchos conductores esperaban que la situación volviera a la normalidad tras el alza de precios registrada el pasado martes.
La gasolina Extra y la Ecopaís, de bajo octanaje, volvieron a subir después de haber superado en abril por primera vez la barrera de los 3 dólares por galón.
Aunque el precio de la Extra y la Ecopaís pasó de 3,02 a 3,16 dólares por galón, la gasolina Súper Premium se ubicó en 4,81 dólares.
El diésel premium, por su parte, alcanzó los 3,10 dólares por galón, mientras persistían los problemas de disponibilidad en varias estaciones.
Taxistas y distribuidores cuestionan la versión oficial
El problema golpea especialmente a gremios como el de los taxistas, con conductores que esperaron hasta tres horas en fila para repostar gasolina Extra.
Muchos de ellos, al llegar finalmente al surtidor, se encontraron con que el combustible ya se había agotado.
«Estoy a medio gas. No voy a repostar hasta que haya Extra«, dijo a EFE un taxista en una estación de servicio donde solo había gasolina Súper.
Según explicó, al no poder subir libremente las tarifas, repostar con gasolina más cara representa una importante pérdida de ingresos.
El viceministro de Hidrocarburos, Eduardo Racines, aseguró el lunes que el combustible se estaba «despachando normalmente«.
Por su parte, el Ministerio de Ambiente y Energía señaló a las distribuidoras por un supuesto acaparamiento de gasolina tras el aumento de precios.
Sin embargo, el presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Ecuador, Ivo Rosero, afirmó que las declaraciones oficiales «no se ajustan a la verdad».
Rosero rechazó además que el problema se deba a un supuesto acaparamiento por parte de los distribuidores.
«El día 12 siguieron las filas, siguieron las estaciones sin combustible. Hoy, día 13, persiste el problema«, señaló.
El dirigente mencionó supuestos racionamientos de hasta el 50 % en centros de distribución como el terminal de El Beaterio, en Quito, y el de Pascuales, en Guayaquil.
Según indicó, la estatal Petroecuador no ha informado públicamente sobre estas limitaciones.
Rosero aseguró además contar con documentos oficiales que apuntan a problemas de logística y retrasos en los buques de carga de combustible.
También vinculó la situación a la menor producción de la refinería de Esmeraldas, la más grande del país.
«En condiciones normales produce 33.000 barriles diarios de diésel y ahora genera unos 10.000 barriles«, explicó.
«Se está haciendo una cortina de humo para tapar la ineficiencia en las importaciones por parte de la estatal petrolera», añadió.
- En agosto pasado, el Gobierno de Daniel Noboa implementó una nueva fórmula para calcular el precio de las gasolinas Extra y Ecopaís.
Aunque se mantiene el sistema de bandas de precios vigente desde 2024, la medida incorporó nuevos componentes que reducen el monto del subsidio estatal para estos combustibles.