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Nueva ruta de contraflujo agilizará tránsito entre el DN y SDN, según Digesett

Tapón

Dicen mejorará la movilidad vehicular y disminuirá el tiempo de viaje, ahorrando combustibles a los conductores

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SANTO DOMINGO.- La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT, informó que desde la tarde de este viernes implementaron una medida «innovadora» para aliviar el congestionado tránsito entre el Distrito Nacional y el municipio de Villa Mella (Santo Domingo Norte). Se trata de la nueva ruta de contraflujo que operará de 4:00 p.m. a 6:00 p.m., de lunes a viernes.

Dijo que esta iniciativa, fue diseñada tras un estudio realizado por técnicos de la DIGESETT en colaboración con el Instituto de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), y tiene como objetivo principal desahogar el tráfico en las horas pico de la tarde. La ruta seguirá una dirección Sur-Norte, partiendo desde el elevado de la avenida Máximo Gómez hasta conectar con el «Puente Peynado» sobre el río Isabela, para finalmente enlazar con la avenida Hermanas Mirabal.

Los expertos de ambas entidades concluyeron que esta medida contribuirá significativamente a la reducción del tiempo de viaje, brindando un ahorro sustancial de combustible para los conductores afectados por la congestión diaria. Este enfoque innovador busca optimizar la movilidad en la zona, aliviando las tensiones del tráfico vespertino y mejorando la eficiencia del sistema de transporte.

El proceso de implementación de la nueva ruta de contraflujo fue supervisado de cerca por el director de la DIGESETT, el mayor general Ramón Antonio Guzmán Peralta, P.N. Durante varios meses, Guzmán Peralta ha liderado un equipo de técnicos en la supervisión continua de la zona, utilizando avanzadas tecnologías como vuelos de drones para monitorear el flujo vehicular y garantizar el éxito de esta iniciativa.

Con esta medida, se espera no solo mejorar la movilidad, sino también brindar un alivio tangible a los conductores y fomentar un uso más eficiente de los recursos energéticos.

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