Se identificaron diferencias geológicas entre zonas de Santo Domingo que afectan la adherencia del hormigón al suelo.
Santo Domingo.– El miembro de la Comisión de Supervisión de Infraestructuras Públicas Nacionales ante el Cambio Climático, Osiris de León, afirmó que la Línea 2C del Metro de Santo Domingo avanza de manera positiva, aunque reconoció que se han presentado «algunos pequeños detalles entre el hormigón y el suelo».
El especialista explicó que la comisión sostuvo encuentros con el equipo de ingeniería responsable del proyecto, recibió detalles técnicos y realizó una visita al terreno, donde recorrieron la sección longitudinal de la obra, observaron las pilas y el tablero, y evaluaron distintas situaciones en el lugar.
Indicó que posteriormente el presidente de la República solicitó la opinión de la comisión, a quien le expusieron las conversaciones técnicas sostenidas con el personal que trabaja directamente en la construcción.
Señaló que, según el CODEAN, aún no han recibido algunos estudios y diseños que fueron solicitados, aunque consideró que podrían estar en trámite.
De León explicó que, si dicho estudio evidenciara alguna falencia que no pueda ser subsanada localmente, entonces correspondería adoptar decisiones definitivas. No obstante, reiteró que hasta el momento la obra continúa avanzando adecuadamente.
Sobre los detalles señalados entre el hormigón y el suelo, precisó que la mitad occidental de Santo Domingo se caracteriza por tener un terreno arcilloso, a diferencia de la parte oriental, donde predomina la roca caliza, por lo que es normal que en procesos constructivos en arcilla quede material adherido al perímetro del hormigón.
Finalmente, destacó que el Estado se reserva un plazo desde la entrega de la obra hasta su recepción formal definitiva, periodo durante el cual el Ministerio de Obras Públicas, la comisión o una auditoría externa pueden disponer intervenciones si se considera necesario, algo que calificó como normal en este tipo de infraestructuras.
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