La revelación está contenida en los informes de una investigación del Ministerio de Energía y Minas (MEM) y organismos internacionales como ONU Ambiente, entregada este 11 de agosto de 2020.

La revelación

está contenida en los informes de una investigación del Ministerio de Energía y

Minas (MEM) y organismos internacionales como ONU Ambiente, entregada este 11

de agosto de 2020.


SANTO DOMINGO, República Dominicana.

Una campaña de monitoreo de la calidad del aire en Santo Domingo reveló que

existen partículas contaminantes, fruto del impacto del sector transporte, en

niveles superiores a los establecidos por la Organización Mundial de la Salud

(OMS) para mantener un medioambiente sin riesgo severo para la salud.


Mientras la OMS establece en 10 µg/m3el

MP2.5 (Material Particulado con diámetro aerodinámico de

2.5 µm), los niveles detectados en

Santo Domingo ascienden a 35.44 µg/m3 según una investigación de un proyecto del Ministerio

de Energía y Minas (MEM) y organismos internacionales. En cuanto al Hollín o

Carbono Negro, los niveles encontrados fueron de 14.75

(µg/m3).


“Esto, en los momentos actuales bajo una epidemia

mundial por la pandemia del SARS-CoV-2, de afectación general en las vías

respiratorias superiores, posee aún mayor importancia y resulta en una mayor

causa de preocupación”, consideró el Viceministro de Hidrocarburos, Alberto

Reyes, al presentar los estudios al Ministro Antonio Isa Conde.


El proyecto “Combustibles y Vehículos más

Limpios y Eficientes” fue realizado con el apoyo del Programa de las Naciones Unidas

para el Medio Ambiente (ONU Ambiente), la Iniciativa Global para la

Economía de Combustible (GFEI,

por sus siglas en inglés), la

Iniciativa combustibles y Vehículos Diésel limpios -como parte de

la

Coalición del Clima y Aire Limpio para Reducir los Contaminantes del Clima de

Vida Corta (CCAC)-,

la Alianza para Combustibles y Vehículos Limpios (PCFV por su sigla en Inglés)

y con el financiamiento de la Fundación FIA, la Unión Europea y el Fondo para

el Medio Ambiente Mundial.


Dicho proyecto ha

contado con la asistencia de los socios técnicos de CEGESTI, de Costa Rica, el

Centro Mario Molina Chile (CMMCh) y localmente de J&J Consulting SAS,

instituciones que han estado en coordinación con el MEM para la ejecución de

este proyecto.


Otros

hallazgos


Dentro de este proyecto se realizó también una investigación

para el “Establecimiento de línea base

para la economía de combustible de los vehículos ligeros 2005-2015”, que estableció

que el consumo promedio de vehículos livianos en 2015 de 9.85 Lge (litros

de gasolina equivalente)/100

km, ligeramente por encima de la media para Latinoamérica para el mismo año que

es 9.50 Lge/100 km, de acuerdo con los datos de la Unidad de Calidad del Aire

de ONU Ambiente.


Esta línea base línea base ha sido útil para conocer por

primera vez el promedio de emisiones atmosféricas de los vehículos livianos en

el país con base al 2015, que es 229 g de CO2 / km, y que está por

encima de los países desarrollados -que en promedio es 150 g de CO2

/ km- y de Latinoamérica -que en promedio es 180 g de CO2 / km, para

el mismo año en ambos casos-, datos de ONU Ambiente.