Santo Domingo. – En una acción conjunta que movió calles y paradas del Gran Santo Domingo, el INTRANT, junto a la DIGESETT, la Policía Nacional de la República Dominicana y la Dirección General de Migración, intervino 15 paradas de motoconcho y eliminó tres de ellas.
Asimismo, en los operativos ejecutados los días 11 y 12 de junio en el Distrito Nacional y Santo Domingo Oeste, fueron retenidas 64 motocicletas y realizadas 247 pruebas de alcoholemia.
- Los operativos forman parte de una estrategia para ordenar el mototransporte, reducir la informalidad y reforzar la seguridad vial en corredores de alta circulación.
Intervenciones en corredores clave del Gran Santo Domingo
Las acciones se concentraron en puntos estratégicos como las avenidas John F. Kennedy, Núñez de Cáceres y Máximo Gómez, además del entorno del kilómetro 9 de la Autopista Duarte y la avenida Isabel Aguiar, zonas donde diariamente se registra alta movilidad de pasajeros.
En total se registraron 518 personas y motocicletas, se levantaron 97 fiscalizaciones y fueron retenidos también dos vehículos. Además, las autoridades detuvieron a 24 personas, identificaron 20 extranjeros en condición migratoria irregular y ocuparon un arma blanca.
Dos días de controles, detenciones y depuración
«El jueves 11 de junio, en el Distrito Nacional, se intervinieron ocho paradas y se eliminó una. Ese día se registraron 332 personas y motocicletas, se realizaron 213 pruebas de alcoholemia, se retuvieron 41 motocicletas y se detuvo a 15 personas, con 14 extranjeros en situación irregular identificados».
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Ya el viernes 12, en Santo Domingo Oeste, el operativo cubrió siete paradas, de las cuales dos fueron eliminadas. Allí se contabilizaron 186 registros, se realizaron 34 pruebas de alcoholemia, se retuvieron 23 motocicletas y dos vehículos, además de la detención de nueve personas, seis de ellas extranjeras en condición migratoria irregular.
El INTRANT reiteró que estos operativos seguirán de forma permanente para verificar condiciones básicas como licencias de conducir, documentación al día, uso obligatorio de casco protector, seguros vigentes y cumplimiento de las normas de tránsito.
La institución dejó claro que la meta es avanzar hacia un sistema de motoconcho más seguro, regulado y bajo control del Estado, en coordinación constante con los organismos de seguridad.
En los últimos años, el servicio de motoconcho en la República Dominicana se ha convertido en una de las principales formas de transporte para miles de ciudadanos, especialmente en zonas urbanas y periféricas del Gran Santo Domingo.
Sin embargo, su crecimiento también ha venido acompañado de retos importantes en materia de seguridad vial, informalidad y cumplimiento de las normas de tránsito.
Ante esta realidad, las autoridades han impulsado distintas estrategias para intentar ordenar el sector y reducir los riesgos en las calles.
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), junto a los organismos de seguridad, ha venido desarrollando operativos de fiscalización, depuración de conductores y control de paradas, con el objetivo de identificar operadores no regulados y mejorar las condiciones del servicio.
Estos operativos no son aislados, sino parte de un proceso más amplio de regulación del transporte de pasajeros en motocicletas, donde se busca garantizar que los conductores cuenten con documentación al día, licencias vigentes, uso obligatorio de casco protector y cumplimiento de normas básicas de tránsito.
