SANTO DOMINGO. – La propuesta del director del Intrant de declarar “en rebeldía” a quienes no pagan las multas de tránsito y que de hecho pierdan su licencia de conducir, enfrenta obstáculos legales que la hacen inviable, de acuerdo con legisladores, que piden simplemente aplicar la ley actual.
Más allá de hacerle modificaciones a la Ley 63-17, de Movilidad y Transporte, legisladores exigen que se aplique el régimen de consecuencias establecido en la normativa vigente.
Y aunque algunos, en parte, favorecen sanciones más drásticas, ven inapropiado que se declare en rebeldía a una persona que no pague sus multas en el tiempo establecido, que de acuerdo al artículo 295 la ley de tránsito, tienen un plazo de 30 días para pagarla o impugnarla.
El diputado Tobias Crespo, también cuestionó la propuesta del director del Intrant, de que se cambie el artículo 439 del Código Procesal Penal a fin de elevar de 1 a 5 años la prescripción de las infracciones viales.
Al igual que como lo denunció este jueves el propio Milton Morrison, la oposición atribuye al “costo político” el hecho de que no se aplique la ley actual, así como a la “incapacidad de las autoridades”.
Al ser entrevistado por los senadores, el director Intrant, reveló que en los últimos 9 años casi 27 mil personas han fallecido en accidentes de tránsito y aseguró que solo durante la pandemia murió el doble d personas por estos siniestros que por el propio coronavirus.
Para prevenir las muertes por accidentes y mejorar el caos vehicular, uno de los legisladores del oficialismo propuso la creación de una mesa de tránsito en la que además de la Digesett y el Intrant, estén involucrados los ayuntamientos que tienen una cuota de responsabilidad en la seguridad vial.
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