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Salón Automóvil París abre edición que apuesta por lo eléctrico

Salón Automóvil París abre edición que apuesta por lo eléctrico
Salón Automóvil París abre edición que apuesta por lo eléctrico

PARÍS.- El Salón del Automóvil de París abrió hoy al público sus puertas hasta el 14 de octubre para conocer una edición con menor participación que otros años, las últimas novedades de la industria, que sigue apostando por la electrificación.

Las personas que visiten la 120 edición de la cita parisina del motor podrán contemplar medio centenar de novedades de las distintas marcas, así como prototipos electrificados y con tecnologías de conducción autónoma.

Una de las características del salón es la ausencia de marcas como Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Ford, Infiniti, Jeep, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru, Volkswagen y Volvo.

Entre los prototipos que podrán observar los visitantes destacan el Peugeot e-Legend Concept, un eléctrico con una autonomía de 600 kilómetros en el nuevo ciclo WLTP y que puede recargarse en veinticinco minutos.

También podrán contemplar el Renault EZ-Ultimo, una propuesta de movilidad compartida prémium con la que quiere ofrecer una experiencia de viaje a la altura de un hotel, de un complejo turístico o de una aerolínea.

La checa Skoda -propiedad del Grupo Volkswagen- concurre a la cita con el prototipo Vision RS, un híbrido enchufable compacto de 245 CV y una autonomía en modo eléctrico de 70 kilómetros.

La gala DS mostrará el prototipo X E-Tense, su “visión del lujo para 2035”, que está dotado del sistema de tracción eléctrica desarrollado por DS Performance y que utiliza en la carrocería nuevas tecnologías para, en caso de choque, recuperar su forma original.

Al habitáculo se accede por una puerta en forma de ala de gaviota de fibra de carbono y cuero y, en el interior, el asiento en forma piramidal se adapta al piloto, mientras su posición reclinada ayuda a mantener un bajo centro de gravedad.

Además, la cita parisina se recordará por la llegada de nuevos modelos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables para una electrificación “más asequible”.

La propuesta de Kia es su segundo modelo eléctrico para el mercado europeo, el Niro, que tiene una batería de alta capacidad de polímero de iones de litio con 64 kWh que le permite recorrer hasta 485 kilómetros con una sola carga; y la de Citroën es la versión híbrida enchufable del nuevo C5 Aircross híbrido enchufable (PHEV)

Mercedes-Benz además de mostrar primicias mundiales -como el Clase B, el GLE y el Mercedes-AMG A 35 4MATIC-, también tiene como estrellas destacadas al nuevo Clase A Sedan y el eléctrico EQC, un SUV que llegará a mediados de 2019 con dos motores que generan una potencia conjunta de 300 kW (408 CV) con los que podrá alcanzar una autonomía con cero emisiones superior a los 450 kilómetros.

Toyota, que desde hace unos años enarbola la bandera de la hibridación, presenta los nuevos RAV4, Corolla -incluida su carrocería familiar Touring- y las nuevas ediciones especiales GR Sport e Y20 del Yaris.

La también alemana BMW exhibe la nueva generación de su descapotable biplaza Z4, del X5 y del Serie 3, que acompañarán al Serie 8.

Los seguidores de Tesla también podrán ver el Model 3, que recientemente ha logrado las máximas puntuaciones que las autoridades estadounidenses otorgan en las pruebas de impacto, con cinco estrellas en los test realizados.

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