Estos actos violentos contra la mujer y otros hechos similares han causado condena en diferentes sectores de la sociedad, incluyendo al presidente Abinader, quien respondió frente a ese tema en la semanal en el Palacio Nacional, el primer mandatario condenó la violación grupal, contra una joven de 21 años en el municipio de Villa González.

La Oficina de Atención Permanente de la provincia Santo Domingo conocerá la solicitud de medida de coerción  a 4 miembros de la Policía Nacional y la Armada, luego de que una mujer de nacionalidad haitiana, denunciara que fue víctima de violación y agresión sexual por parte de varios agentes el 29 de julio en la Avenida España, en Santo Domingo Este.

La Oficina de Atención Permanente de la Provincia Santo Domingo, conocerá la solicitud de medida de coerción a cuatro miembros de la PN y la Armada, luego de que una mujer de nacionalidad haitiana denunciara que fue víctima de violación y agresión por parte de varios agentes , en un hecho ocurrido el 29 de julio en la avenida España en SDE.

Los miembros de la institución del orden fueron identificados como:

• Sargento de la Policía Nacional Clara Rosa Yoli Gerónimo , Ronny Alberto Monzón Sánchez, Raso PN, Luis Ángel Taveras Herrera, miembro de la Armada Dominicana y Edwin Yurier Martínez Araujo, miembro de la Policía Nacional.
  
  

Según la solicitud de medida de coerción a la que Noticias SIN tuvo acceso y que publicó el periodista Julio Benzant, de Ciudad Oriental, la extranjera indicó que cuando se trasladaba en un taxi desde el Aeropuerto Internacional de las Américas, los agresores, supuestamente la obligaron a subirse a un vehículo oficial.

• De acuerdo a los datos obtenidos, la mujer manifestó que le sustrajeron 1,200 dólares y 10,000 pesos, antes de que alegadamente la trasladaran a un lugar apartado, donde asegura que la sometieron a violación sexual.
  
  

La mujer relató a las autoridades que alegadamente imploró a sus agresores que la dejaran ir porque tenía hijos que cuidar.

El caso fue denunciado el mismo día de los hechos, y la Unidad de Violencia de Género, Sexual e Intrafamiliar inició la investigación.

Los representantes del Ministerio Público se presentarán este miércoles al Palacio de Justicia de la provincia Santo Domingo, donde está previsto se les conocerán  medidas de coerción este miércoles a los agentes.

«El vuelo de prueba supone un paso importante hacia el lanzamiento de las operaciones completas el año que viene», celebró hoy en su cuenta de X, Hamdan bin Mohamed.

En este sentido, explicó que los taxis aéreos representarían «un nuevo salto en la movilidad urbana respetuosa con el medio ambiente», reduciendo los tiempos de viaje, mejorando la calidad de vida y fomentando el desarrollo sostenible, puesto que serían «totalmente eléctricos».

Según confirmó, el primer vuelo de prueba de este taxi fue realizado en colaboración con la Autoridad de Carreteras y Transportes de EAU y con la empresa pionera del transporte aéreo avanzado Joby Aviation.

Añadió que la iniciativa forma parte de la visión de los EAU de «liderar el mundo en innovación y despliegue de tecnologías avanzadas».

Dubái espera desde 2017 que el proyecto se haga realidad, pues ya en esa fecha el entonces presidente de la Autoridad de Transporte de Dubái, Mattar al Tayer, anunció el lanzamiento de un proyecto de drones automáticos y eléctricos que transporten pasajeros para breves trayectos a modo de taxi.

En el 2023 se anunció el diseño de las estaciones del taxi aéreo, si bien no se aclaró en ese entonces si el proyecto incluiría viajes para el público ni se mencionó su costo.

En esa fecha se indicó que Dubái contaría con cuatro estaciones para estos taxis; una cerca del Aeropuerto Internacional, otra en el centro de la ciudad y otras dos en los distritos de Palm Jumeirah y Dubái Marina.

«Los cielos de nuestra nación se han abierto a nuevas posibilidades, y lo mejor está aún por llegar», sentenció este lunes el príncipe heredero de Dubái.

El alcance máximo de los aeronaves de este proyecto es de 241 kilómetros con una velocidad de 300 kilómetros por hora y con capacidad para cuatro plazas además del piloto.

«Estoy en peligro y necesito ayuda», fueron sus últimas palabras antes de que su teléfono se apagara, y desde entonces no se ha sabido nada de él.

Fernández había regresado recientemente al país para pasar una temporada mientras enfrentaba un proceso de divorcio. Dejó en casa a sus dos hijos, de 3 y 7 años.

Su madre explicó que tras enviar el mensaje, su celular se apagó y no volvió a dar señales de vida. Dos días después, su vehículo fue encontrado abandonado en Santiago, lo que ha aumentado la preocupación de su familia y de las autoridades.

Las autoridades han iniciado una investigación para dar con su paradero, pero hasta el momento no han encontrado pistas que conduzcan a su ubicación.

Se recuerda que el pasado 22 de enero, alrededor de las 11:30 de la noche, Fernández salió a realizar un servicio de taxi y, desde entonces, su desfile es desconocido.

Radhames lgnacio Plasencio manifestó que producto del asalto en cual recibió 3 disparos tiene una perforación intestinal y se encuentran incapacitado para poder ganarse el sustento diario.

“Me puse a hacer servicio de taxi en Indriver y abordé 2 personas lo cual pidieron el servicio con identificación falsa. Cuando se montaron me dijeron que era un asalto y que le diera las claves de 2 celulares que yo tenía al momento, pero estabas muy nervioso porque nunca había vivido tal experiencia y como no me acorde de la clave comenzaron a dispararme en varias ocasiones”, declaró.

Ante la situación, la víctima solicitó la ayuda económica.

“Sufrí un asalto a manos armada en el que me dieron tres tiros y estoy convaleciente. Verdaderamente no puedo trabajar ya que al darme de alta, me dio una trombosis arterial en el pie derecho y estoy incapacitado para laborar. Soy una persona honesta, de trabajo que necesito en estos momentos la ayuda de alguien”, señaló Radhames lgnacio Plasencio.

Según el denunciante, los fuertes dolores en su pierna derecha se le imposibilitan dormir tranquilamente.

Para cualquier ayuda contactar al número: 849-255-1410.

En dos años, la compañía tiene que desarrollar, producir, probar y lanzar este tipo de servicio para cumplir con las normas regulatorias de cada estado.

Dicho robotaxi tendrá un aspecto futurista, estará optimizado para intentar conseguir el menor coste por kilómetro y supondrá un impulso para Tesla. Además, la falta del volante y pedales significa que el coche estará optimizado para la conducción autónoma.

Musk quiere convertir los vehículos de Tesla en robotaxis a través de un sistema avanzado de conducción llamado software ‘Full Self-Driving’ que actualmente cuesta 12.000 dólares. Asimismo, se desconoce si utilizaría cámaras o las tecnologías LiDAR y RADAR.

La idea del empresario es ofrecer una oportunidad para otros competidores que buscan servicios similares al robotaxi, como por ejemplo, Waymo (propiedad de Alphabet) y Cruise (propiedad de GM).

Digital Trends indica que “en respuesta a una pregunta de seguimiento sobre el plan para construir un robotaxi, Musk ofreció pocos detalles, pero dijo que Tesla podría realizar un evento el próximo año para revelar más sobre el proyecto”.

Por otro lado, TechCrunch añade que “hay una serie de otras innovaciones alrededor de Musk que cree bastante emocionantes”.

En el informe de ganancias, el CEO afirmaba que “puede ser un producto muy poderoso en el que aspiramos a alcanzar un volumen de producción en 2024. Creo que el robotaxi será un gran impulsor del crecimiento de Tesla”.

A través de un video que se ha hecho viral en redes sociales, se observa una fémina con peluca naranja caminando  por Manhattan cargando un block de cemento para luego romper el cristal del vehículo, y robar artículos que se encontraban en el interior, emprendiendo la huida inmediatamente.

Según la policía de New York, la mujer se llevó un iPhone y dinero en efectivo, por lo que es buscada por las autoridades.

El hecho ocurrió el pasado jueves, en el centro de Manhattan, y todo quedó registrado en cámaras cuando el conductor se había estacionado solo para ausentarse unos minutos para ir al baño.

Este acto delictivo se produce en medio de una explosiva ola de delitos, homicidios y violaciones en la ciudad neoyorquina. En febrero hubo un aumento del 60% de estos delitos en comparación con el mismo período del año pasado.

La Fiscalía General de Michoacán (FGE), confirmó a Efe el crimen múltiple y reveló que los asesinos dejaron una misiva sobre los cuerpos, en la que un cártel del narcotráfico se atribuye los asesinatos como una venganza contra una banda rival.

Los cuerpos fueron encontrados alrededor de las 17:00 horas del sábado (23.00 horas GMT) en el interior de un taxi, en el cruce de las calles Cuauhtémoc y Leona Vicario, en la zona centro del municipio de Hidalgo, en el oriente de Michoacán.

Los cadáveres corresponden a siete varones no identificados, quienes presentan severas huellas de tortura y estaban desmembrados.

La Fiscalía dio a conocer que los cuerpos fueron enviados al Servicio Médico Forense (Semefo), para precisar la causa de los decesos, aunque se presume que las víctimas fueron asfixiadas antes de ser desmembradas.

Michoacán enfrenta una grave ola de violencia generada por la lucha que mantienen los cárteles Jalisco Nueva Generación (CJNG), de La Nueva Familia Michoacana (LNFM) y de Los Caballeros Templarios, los cuales se disputan el control de la producción y tráfico de drogas, así como otras actividades ilícitas como extorsiones y secuestros.

Hace unos días, el pasado 1 de noviembre, presuntos sicarios ejecutaron a balazos a once indígenas purépechas en la comunidad de Tarecuato, del municipio de Tangamandapio, Michoacán.

Adrián López Solís, fiscal general de Michoacán, precisó que las once víctimas fueron asesinadas cuando recolectaban miel de abeja en una zona boscosa para las ofrendas por la Noche de Muertos.

Este fin de semana, agentes de la Policía Estatal, Guardia Nacional y Ejército Mexicano, mantienen un operativo de búsqueda de los asesinos.

México ha registrado los dos años más violentos de su historia en los primeros dos años de mandato del presidente Andrés Manuel López Obrador, con 34.689 víctimas de asesinato en 2019 y 34.558 en 2020.

Mientras que el país acumula 25.392 homicidios dolosos entre enero y septiembre de 2021. En los primeros nueve meses del año, Quintana Roo suma 495 asesinatos.

Mario Díaz, Vocero del gremio, destacó que no se puede dejar al libre albedrío un tema tan importante como el de la regulación y operación del sistema de taxis por plataforma digital, como hasta ahora había ocurrido en nuestro país, en donde la operación de lo que se ha constituido en el sistema de transporte de taxis más importante, ha sido controlado desde hace algunos años por “empresas prácticamente fantasmas”, como son UBER y otras plataformas digitales, que no han establecido ni siquiera un domicilio, ni tampoco han suministrado a las autoridades públicas del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre INTRANT, ni de la Policía Nacional un listado de sus miembros, de sus unidades vehiculares y las condiciones en que son contratados sus operadores en las diferentes provincias del país.

Díaz destacó que en todos los países del mundo la regulación del sistema de transporte de pasajeros y de mercancías, es un asunto que tiene que ser controlado estrictamente por el gobierno, para así brindarle seguridad y garantías a los usuarios de estos servicios y para responder ante cualquier eventualidad que se presente en el desarrollo de esta importante actividad.

Señaló además, que el principal dolor de cabeza para el sistema de transporte de pasajeros de la República Dominicana en la actualidad y desde hace algún tiempo, lo constituye el sistema de transporte UBER y las demás plataformas digitales, ya que estas han funcionado sin ningún tipo de control por Estado Dominicano y sin conocerse las garantías de sus usuarios, por lo que el reglamento era más que necesario, máxime cuando ese reglamento fue consensuado con todo el sector transporte de nuestro país, analizado por los técnicos del gobierno y de los diferentes sectores que tienen incidencia en el área, además es una norma que ha sido reclamada y solicitada en muchas ocasiones por los operadores del sistema de taxi tradicional de la República Dominicana.

Díaz agrego que lejos de hacer eco a las críticas surgidas a raíz de esa disposición, la población Dominicana en sentido general, debe apoyarla, porque ese reglamento constituye una pieza importante para el desarrollo de esas actividades que hasta el día de hoy funcionaban como chivo sin ley, sin ningún tipo de control por parte de las autoridades.

No podemos pretender que cada medida que se tome sea criticada sin antes ser sometida a un análisis técnico o científico, en el país no podemos estar palos si bogas y palos si no bogas como dice el viejo refrán, aquí hay que analizar las cosas desde un punto de vista técnico y científico para darle el valor requerido y nosotros entendemos que ese reglamento es oportuno, era necesario y es un reglamento consensuado, que tiene que entrar en ejecución lo antes posible ya que con ese reglamento se marcará un antes y un después en las actividades del taxi de la República Dominicana, principalmente para la solución del grave problema y el gran dolor de cabeza que han constituido para nuestro sector las plataformas digitales de taxis, las cuales no pagan impuestos y prácticamente han hecho colapsar a todas las plataformas tradicionales de antena de taxis con que opera este sistema de transporte de pasajeros en nuestro país.

El hecho ocurrió en la oriental Santa Cruz, donde una mujer tomó un taxi junto a una bebé y en medio del trayecto la madre le dijo al chofer que iba a salir un momento a comprar leche.

La mujer salió del vehículo dejando a la bebé en su interior y el conductor esperó alrededor de 45 minutos a que regresara la madre, según el relato de las comerciantes que estaban cerca del lugar.

La mujer le había contado al conductor que es madre de cuatro hijos y que no radicaba en esa ciudad.

Ante la ausencia de la madre, las comerciantes y el conductor le dieron ropa y alimentos a la menor y luego fue trasladada a la Defensoría de la Niñez.

En las imágenes de las cámaras de seguridad del mercado Las Pampitas se ve a la madre saliendo por otra puerta de ese lugar sin rumbo conocido, de acuerdo con la información de los medios locales.

El pasado mes se dio un caso similar en la ciudad de El Alto, contigua a La Paz, en el que un bebé de cuatro meses fue abandonado en plena vía pública envuelto en su manta con principios de hipotermia.

En el transcurso del año se han conocido varios casos de menores que han sido abandonados por sus padres en baños públicos, cajas de cartón e incluso en basureros.

El pasado octubre, la Policía boliviana rescató a dos menores que fueron vendidos por sus madres en diferentes circunstancias: una dejó a su bebé como «garantía» de un préstamo y en el otro caso una mujer vendió a su hijo a través de Facebook.

Mediante un comunicado en Twitter, el instituto señala que las empresas antes mencionadas tienen un plazo de 15 días para que los operadores y prestadoras de servicios puedan comenzar su regularización y cumplir con los requisitos de registro de las unidades.

En caso de no realizarse el registro “las autoridades reguladoras, acompañada de las instituciones encargadas de garantizar la seguridad ciudadana, impondrán los controles para el cumplimento de las normas”, destaca el documento.

Durante este plazo los socios conductores podrán continuar operando mientras se procesan sus solicitudes.