Tobías Crespo busca reducir en un 75 por ciento el cobro de las multas por violación a la Ley 63-17
El diputado de la Fuerza del Pueblo (FP) por la circunscripción número 2 del Distrito Nacional, Tobías Crespo, presentó a los representantes de la municipalidad.
Ley 63-17.
Tobías Crespo.
Actualizado: 12 de Agosto, 2025, 04:59 PM
Publicado: 12 de Agosto, 2025, 10:45 AM
Tobías Crespo
Santo Domingo-.– El diputado de la Fuerza del Pueblo (FP) por la circunscripción número 2 del Distrito Nacional, Tobías Crespo, presentó a los representantes de la municipalidad, el proyecto de ley que busca reducir en un 75 por ciento el cobro de las multas por violación a la Ley 63-17, y a la vez hacer una redistribución correcta de esos recursos recaudados a los ayuntamientos, Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) y al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant).
“Este proyecto en primer lugar busca reducir el monto de estos valores en un 75 por ciento para lograr cumplir con el principio de racionalidad y proporcionalidad en el régimen sancionador, pero a la vez contempla como su filosofía fundamental redistribuir los fondos que se cobran de las multas de tránsito en beneficios de las alcaldías, Digesett y del Intrant”, explicó.
El congresista participó en un encuentro en la Liga Municipal Dominicana (LMD), invitado por su secretario general, Víctor D Aza. También estuvieron presentes el Comité Ejecutivo en pleno del organismo asesor de los ayuntamientos, los coordinadores municipales y los presidentes de la Federación Dominicana de Municipios (Fedomu) y Federación Dominicana de Distritos Municipales (Fedodim), Nelson Núñez y Lioncito José Sencilié, respectivamente.
“El proyecto de ley establece que si hay una violación a la Ley 63-17, de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, es decir una infracción en el territorio local o municipal; un 40 por ciento del cobro de las multas irían en beneficio de la municipalidad o en el municipio donde se produjo, un 20 por ciento a la Digesett, otro 20 por ciento al Intrant y restante 20 por ciento la Procuraduría General de la República”, indicó.
La ley 63-17
Tobías Crespo dijo que con esto se busca que las alcaldías tengan los recursos necesarios para cumplir con la ley 63-17 en los aspectos de su competencia, como por ejemplo la señalización horizontal y vertical de las calles, las vías urbanas, la rotulación, instalación y mantenimiento de los sistemas semafóricos en los municipios, así como las soluciones viales que tienen que ver con sus atribuciones y competencias definidas en la Ley 176-07 y la Ley 63-17
El congresista recordó que los gobiernos municipales deben cumplir con sus diferentes labores frente a la comunidad y los munícipes, las cuales incluyen la planificación urbana, la gestión del territorio, la prestación de servicios como limpieza y recogida de basura, la construcción y mantenimiento de infraestructuras, y la promoción del desarrollo económico local, entre otras responsabilidades.
Tobías Crespo estuvo acompañado de la vicepresidenta de la Cámara de Diputados, Dharuelly D Aza y el diputado Brayan Vargas, presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte de la Cámara Baja, entre otros invitados.
