Santo Domingo.- Las investigaciones para determinar las causas del accidente de un avión ejecutivo ocurrido recientemente en La Romana avanzan con la recopilación y análisis de evidencias, mientras sectores vinculados a la aviación civil reclaman mayor transparencia en el proceso y cuestionan la credibilidad de los organismos responsables de las pesquisas.
Especialistas y técnicos examinan piezas recuperadas de la aeronave, así como otros elementos encontrados en la zona del siniestro, con el objetivo de establecer qué provocó la falla que terminó con la precipitación de la aeronave poco después de despegar.
En las investigaciones participan la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), representantes de la aseguradora del avión matrícula N318JF, técnicos de la empresa fabricante del modelo Gulfstream 200 y otras agencias nacionales e internacionales vinculadas a la seguridad aérea.
Qué se investiga
Las indagatorias se concentran en determinar qué ocurrió luego de que la aeronave se abasteciera de combustible y despegara desde el Aeropuerto Internacional de La Romana.
Cuestionamientos al proceso
Sin embargo, el proceso ha generado críticas por parte del Consejo de Capitanes, una agrupación de pilotos dominicanos que da seguimiento a los accidentes aéreos ocurridos en el país.
- La organización cuestiona la independencia de las investigaciones y sostiene que persisten dudas sobre la capacidad de la actual dirección de la CIAA para conducir el proceso con la transparencia requerida.
Los pilotos recuerdan que el director del organismo fue investigado tras el accidente de una aeronave de la empresa Helidosa, ocurrido en 2021, caso cuyos resultados finales, según afirman, aún no han sido divulgados de manera concluyente.
Ante esa situación, miembros del sector aeronáutico consideran que organismos especializados de Estados Unidos deberían asumir un papel más activo en las investigaciones del accidente registrado en La Romana, tomando en cuenta la experiencia y los recursos técnicos de las agencias norteamericanas en materia de seguridad aérea.
A las críticas también se sumó el doctor Humberto Salazar, quien trabajó durante años en servicios de ambulancias aéreas y expresó reservas sobre algunos informes emitidos en el pasado respecto a accidentes ocurridos en territorio dominicano.
Las observaciones surgen, además, en un contexto en el que la página oficial de la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación muestra como última publicación de informes técnicos documentos correspondientes al año 2022, sin actualizaciones recientes sobre otros eventos investigados.
Evidencias y transparencia
Mientras continúan las pesquisas, expertos coinciden en que cada evidencia recuperada en la escena del accidente puede resultar determinante para reconstruir los hechos y establecer con precisión las causas que provocaron el siniestro.