Abinader conduce primera prueba dinámica con pasajeros del Monorriel de Santiago

Santiago.- El presidente Luis Abinader condujo este domingo el primer viaje con pasajeros del Monorriel de Santiago, en un hecho que marca un precedente para la República Dominicana y que la posiciona a otro nivel en la región de Centroamérica y el Caribe en materia de transporte, movilidad, innovación y sostenibilidad.

El mandatario condujo el tren y cuatro vagones desde la Estación 3, en el Ensanche Espaillat, en un recorrido que empezó a las 11:45 de la mañana y terminó en la Estación 2, en San Lorenzo, a las 11:58 de la mañana. El trayecto, de cerca de dos kilómetros, se realizó a una velocidad reducida de aproximadamente 15 kilómetros por hora durante esta prueba. 

Tras concluir el recorrido de prueba, el jefe de Estado expresó estar muy emocionado de poder participar en esta prueba del Monorriel, que describió como el más moderno de toda la región, con la última tecnología para el transporte masivo. Indicó que el Monorriel contribuirá al crecimiento económico de Santiago, aumentará su competitividad y productividad, y será beneficioso para todos. 

«Estoy muy contento, la prueba fue excelente, se seguirán haciendo pruebas y esperamos que el próximo año todos los santiagueros puedan utilizarlo», manifestó Abinader. 

El presidente consideró que un transporte masivo de calidad es fundamental para el desarrollo económico de cualquier sociedad y país, y afirmó que «eso es lo que estamos haciendo en Santiago, la ciudad corazón y la capital de toda la región». 

De igual forma, señaló que en esta provincia existen industrias fundamentales no solo para la región, sino para el país, como las zonas francas, las industrias del tabaco y la agroindustria que beneficia a todo el territorio nacional. 

Apuntó que, cuando se concluya la construcción del Monorriel desde la estación de Cienfuegos hasta Pekín, que abarca unos 14 km, el recorrido podrá realizarse en 25 minutos. 

El presidente Abinader también anunció que se está ejecutando el sistema integrado de transporte de Santo Domingo, el cual ya se encuentra en licitación para el tren metropolitano que conectará el centro de la ciudad, en la intersección de John F. Kennedy con Máximo Gómez, hasta el Aeropuerto Internacional de las Américas, José Francisco Peña Gómez. 

Asimismo, indicó que el teleférico de Santo Domingo Oeste está en licitación, reafirmando que este tipo de obra es fundamental para el desarrollo económico de una ciudad. 

Recorrido por la ruta del Monorriel 

Luego de concluir la prueba con pasajeros, el presidente Abinader realizó un recorrido por la ruta de la primera etapa del Monorriel, haciendo una parada en el Parque Lineal Arroyo Gurabo y en la Estación Central Teleférico Las Carreras, en Santiago. 

Durante el recorrido, el gobernante estuvo acompañado por la vicepresidenta Raquel Peña; el ministro de la Presidencia Joel Santos; el senador de Santiago Eduardo Estrella; la gobernadora Rosa Santos; y el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), Jhael Isa. 

Este avance del Monorriel de Santiago es una promesa cumplida por el presidente de la República, compromiso que asumió en 2021 al iniciar el proceso de construcción del Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT-Stgo), con la línea 1 del teleférico de esa ciudad. El 30 de abril de 2022 comenzaron los trabajos del Monorriel de Santiago, un proyecto que lleva dos años y cuatro meses en construcción. 

El Monorriel es un sistema de transporte ferroviario de alta tecnología que tendrá la capacidad de transportar 20,000 pasajeros por hora por sentido y 200,000 pasajeros por día en la ciudad de Santiago. Realizará su recorrido sobre una estructura de vigas de hormigón armado (Monovigas) en un viaducto que atravesará toda la ciudad desde Cienfuegos hasta Pekín. 

El sistema tendrá una longitud aproximada de 13.2 kilómetros de viaducto, con 14 estaciones y una terminal central de integración con el teleférico. Asimismo, contará con una velocidad máxima de 80 km/h y un intervalo entre trenes de 180 segundos, pudiendo cubrir la distancia desde Cienfuegos hasta el sector de Pekín en 25 minutos. 

Este proyecto impactará de manera directa a más de 500,000 ciudadanos, con beneficios que se traducen en una reducción del 30% en el gasto de transporte y en la congestión del tránsito, así como en un aumento de la productividad y una disminución del impacto ambiental. 

También estuvieron presentes los directores de la OPRET, Rafael Antonio Santos; del INTRANT, Milton Morrison; de Coraasan, Andrés Burgos; del CESMET, mayor general Manuel Antonio Lachapelle De Los Santos; el senador electo de Santiago, Daniel Rivera; el alcalde Ulises Rodríguez; el gerente general de Edenorte, Andrés Cueto; el director del Distrito Municipal de Santiago Oeste, Eddy Báez; y representantes de empresas contratistas nacionales e internacionales.