Con incógnita llega la F-1 a Silverstone

SILVERSTONE, Inglaterra.-El piloto español Fernando Alonso aparecerá este fin de semana en el circuito de Silverstone con un Ferrari mejorado en aerodinámica para combatir a los intratables Red Bull, vehículos sobre los que existe la gran duda de si la última norma de limitar la eficacia del difusor soplado les restará competitividad. De hecho, el GP de Gran Bretaña, novena prueba de la Formula Uno, se presenta casi en el ecuador del mundial con un gran interés, después de que la FIA corregiese a la baja el sistema del difusor soplado, al cual se atribuye una gran parte del éxito que está teniendo la escudería austríaca Red Bull. Este sistema que permite al vehículo altas prestaciones aerodinámicas, y por lo tanto de agarre incluso cuando el piloto no acelera el coche para realizar mejores pasos por vuelta, pasa a mejor vida desde la carrera de Silverstone. Esta situación podría abrir un nuevo panorama en lo alto de la clasificación, ya que en el 'paddock' se considera que habrá equipos muy perjudicados y otros beneficiados. Sin ir más lejos, desde la propia Red Bull se ha llegado a cuantificar una perdida de cinco décimas por vuelta, aunque esta pose de abatimiento no cuenta con mucho predicamento en el circo de la F1, en el que la escudería austríaca cuenta con verdaderos genios a la hora de extraer el máximo de la normativa en beneficio de sus coches. En la otra cara de la moneda está Ferrari, escudería a la que se señala como la potencialmente beneficiada de esta limitación, simplemente porque no ha mostrado ninguna queja por el cambio a mitad de temporada. Sea cual sea el resultado final, los pronósticos más alentadores para que el mundial recobre cierto interés hablan de que los Red Bull serán un poco más lentos y no sólo quedará limitada su superioridad en la carrera, sino en la clasificación para la parrilla, donde sus cronos han llegado a ser insultantes. De este modo, el líder del mundial, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), aparece en Inglaterra con una ventaja en lo alto de la clasificación que ya ha propiciado las primeras apuestas para saber cuándo se puede proclamar por segunda vez campeón del mundo. Líder indiscutible con 186 puntos, ya aventaja en 77 a su compañero Mack Webber (Red Bull) y a su compatriota Jenson Button (McLaren), ambos con 109 puntos.