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Intrant propone endurecer sanciones y modificar Ley de Tránsito ante alta mortalidad vial

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Propone también multas más altas, reducir los límites de velocidad, mayor autoridad para agentes policiales y uso de.

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SANTO DOMINGO. – Ante la preocupación por la alta tasa de mortalidad en accidentes viales, el director de Intrant, Milton Morrison, compareció este jueves a una sesión del Senado donde calificó estos siniestros como una “pandemia silente”, y propuso un conjunto de modificaciones a la Ley 63-17 de Tránsito y al Código Procesal Penal.

El plan del director del Intrant para mejorar la seguridad vial se basa en un régimen de consecuencias fuerte y duro que abarque el 75 por ciento y un 25 por ciento en educación y formación vial.

Morrison, propone que en una posible modificación a la ley 63-17, que se declare en rebeldía a quienes no paguen las multas de tránsito dentro de un plazo establecido y que puedan perder su licencia, asimismo, que se extienda de 1 a 5 años la prescripción de las infracciones y sanciones más severas para el transporte de carga, además de penas privativas de libertad para quienes hacen carreras clandestinas.

Morrison también sugiere multas más severas para quienes no la paguen, reducir los límites de velocidad y mayor facultad para los agentes policiales y que estos puedan usar los alcoholímetros.

Cuestionó además que los recursos provenientes de las multas no les llegan a los organismos que están llamados a poner orden en el tránsito como la Digesett y el Intrant.

Según las estadísticas presentadas por el director del Intrant a los senadores, diariamente 8 personas mueren en el país a causa de accidentes de tránsito, y en términos absolutos Santo Domingo, Santiago, San Cristóbal, La Altagracia y La Vega, son las demarcaciones que más registran estos casos.

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