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Continúan diálogo con transportistas piden movilizar agregados y escombros en la noche

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La Resolución núm. 0009/2021 contribuye, de igual forma, a reducir los ilícitos de extracción de materiales de la ribera y el cauce de los ríos, al tiempo que aporta tranquilidad a la ciudadanía, al disminuir riesgos por potenciales accidentes de tránsito y contaminación.

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SANTO DOMINGO.- El Viceministerio de Suelos y Aguas del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MMARN) continuó este lunes el diálogo con transportistas de agregados y escombros que piden que se les permita operar hasta las 10:00 de noche y hasta las 4:00 de la tarde los sábados, lo cual implicaría una ampliación de los horarios establecidos en las regulaciones vigentes para operaciones de minería no metálica.

Los transportistas piden que el MMARN permita a sus camioneros desplazarse por las vías públicas fuera del horario establecido por la Resolución núm. 0009/2021, establecida para mantener horarios de operación que faciliten los trabajos de fiscalización y monitoreo respecto al transporte de agregados, y así evitar violaciones a la norma y extracciones ilegales de componentes de la corteza terrestre.

La Resolución núm. 0009/2021 contribuye, de igual forma, a reducir los ilícitos de extracción de materiales de la ribera y el cauce de los ríos, al tiempo que aporta tranquilidad a la ciudadanía, al disminuir riesgos por potenciales accidentes de tránsito y contaminación.

Héctor Pérez Acosta, responsable de la Dirección de Suelos, dijo: “Los hemos estado escuchando, porque el Ministerio de Medio Ambiente mantiene sus oídos abiertos a todos los actores sociales, pero confiamos en que ellos entenderán la necesidad de que todos respetemos las normas que favorecen a los distintos sectores y a la ciudadanía en general”.

“Ellos también solicitan que Medio Ambiente cambie el procedimiento actual de autorización de bote y transporte de escombros. Quieren, que en vez de que sea expedida al ciudadano que requiere de un permiso porque generó los escombros, se le entregue a camioneros que fungirían como intermediarios”, añadió.

“Mantenemos un proceso de diálogo, pero sabemos que las asociaciones entenderán que el ministerio se rige por una normativa y que, además, si pone en manos de los transportistas los permisos de bote de escombros, podrían incursionar en esa actividad desaprensivos que se presten a manejos que encarezcan los servicios a la población”, dijo Pérez Acosta.

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